Auscultación de túneles

En ingeniería civil, la monitorización juega un papel crucial en tres momentos clave: durante el proceso constructivo, en la fase de mantenimiento o explotación, y en proyectos de investigación.

La herramienta fundamental para este propósito es el 'back analysis', que permite ajustar y validar los modelos numéricos teóricos con datos reales sobre el comportamiento de las estructuras. Estos datos se obtienen a través de sensores instalados tanto en las estructuras como en el terreno, proporcionando una base sólida para la toma de decisiones informadas.

Casos de estudio de monitoring en túneles

Convergencias en túnel, Costa Blanca, Martorell Tunnels

Monitorización de Deformaciones – Túnel Rotherhithe

Sectores de aplicación de los sensores de Senceive y Omnidots

Auscultación vía ferrea

Auscultación de superestructura o vía; peralte, alaveo y perfil longitudinal. Monitoreo de infraestructura. Convergencias, deformaciones y subsidencias en túneles y puentes

Monitorización de taludes

Alerta temprana de movimientos y desprendimientos

auscultación para edificiación y excavaciones

Auscultación de edificios

Auscultación de superestructura o vía; peralte, alaveo y perfil longitudinal. Monitoreo de infraestructura. Convergencias, deformaciones y subsidencias en túneles y puentes

Monitoreo de túneles

Convergencias Asentamientos

Auscultación de puentes

Monitoreo y auscultación de puentes

Geotecnia

Excavaciones profundas, auscultación y monitoreo, movimientos del suelo y subsuelo, automatización de instrumentación geotécnica, inclinómetros, IPI, piezómetros, células de carga, extensómetros

Auscultación de minas

Monitoreo y auscultación de minas a cielo abierto o subterraneas

Auscultación de carreteras

Control de taludes, firme, tuneles en tiempo real

Patrimonio

Monitorización obra de fábrica para predicción y mantenimiento de edificios y estructuras

Infraestructuras especiales

Auscultación de superestructura o vía; peralte, alaveo y perfil longitudinal. Monitoreo de infraestructura. Convergencias, deformaciones y subsidencias en túneles y puentes